Vélfærabíll fyrir sjálfvirkan pantanatínslu
Vélfærabíll fyrir sjálfvirkan pantanatínslu
Á Linde Automation Summit í Aschaffenburg 12.–13. nóvember 2025, munu innanflutningssérfræðingurinn Linde Material Handling og ROSSMANN, ein af stærstu lyfjabúðakeðjum Evrópu, kynna nýstárlegt vélfæratæki fyrir sjálfvirka pöntunartínslu í vöruhúsum. Linde Robotic Case Picker (RoCaP) er búinn fjölása griparmi sem tekur einstaka pakka úr rekkanum og setur þá á sambyggðan burðarbúnað. Eftir árangursríkan prófunarfasa heldur ROSSMANN áfram með fyrstu bílafjárfestingar sínar.

Eins og allir vöruhússtjórar munu staðfesta er pöntunartínsla úr blönduðum brettum eða rúllugámum meðal -þungustu verkefna í vöruhúsi. Fyrirtæki hafa í mörg ár leitað lausna til að gera sjálfvirka handvirka samþjöppun pantana á bretti eða rúllugámum. Undirliggjandi markmið er tvíþætt: að draga úr vinnuálagi starfsmanna og lágmarka villur á sama tíma og takast á við aukinn skort á vinnuafli í vöruhúsageiranum. Hið nýstárlega Linde RoCaP lofar að koma á bylting í sjálfvirknivæðingu þessa verkefnis.
RoCaP sem leikjaskipti
Í mars á þessu ári lauk frumþróun nýja vélfærabílsins í Linde MH. Næsti áfangi var að sannreyna markaðshæfni nýstárlega farartækisins í rekstri viðskiptavinar við raunhæfar aðstæður með því að nota sönnun-af-hugtaksaðferðina. Hugmyndin vakti strax athygli ROSSMANN, alþjóðlegs fjölskyldufyrirtækis í-eigu, sem hafði lengi leitað lausnar til að létta álagi starfsmanna, sérstaklega þegar þeir velja sér ytri umbúðir sem vega allt að 25 kíló. Upphaflega voru-sértækar kröfur fyrirtækisins um nýtingu í svæðisvöruhúsi ROSSMANN í Burgwedel settar á laggirnar. Í kjölfarið fylgdu nokkurra vikna prófun og að þeim loknum komu ábyrgðarmenn hjá ROSSMANN skemmtilega á óvart.
"Linde RoCaP hefur tilhneigingu til að tákna verulega framfarir í vöruhúsaflutningum. Það getur hjálpað til við að takast á við núverandi skort á faglærðu starfsfólki og létta starfsfólki líkamlega krefjandi verkefni," segir Hendrik van Duuren, framkvæmdastjóri ROSSMANN Logistics.
Samstarfið við ROSSMANN er afar dýrmætt fyrir Linde MH líka. „Samstarf við viðskiptavini okkar til að koma ökutækinu enn frekar á framfæri mun tryggja langtímaárangur á markaði,“ fullyrðir Frank Wiezorek, yfirmaður IKA Solutions hjá Linde MH. Samstarfið við ROSSMANN leggur áherslu á að mæta þörfum hins mjög mikilvæga verslunarhluta.
Farartæki fullt af-hátæknieiginleikum
Nýr Linde RoCaP er byggður á Linde L-MATIC HD, sjálfvirkum brettastafla með 1,6 tonna burðargetu og allt að 7,2 km/klst. Ökutæki, siglingar og öryggistækni, sem og rafhlöðuhólf, lyftistöng og sjálfvirknibogi, eru þau sömu og í raðbílnum. Þetta tryggir kostnaðarhagræði og styrkleika. Nýr eiginleiki er fjögurra-snjall vélfæraarmur. Varanlega festur við gaffalvagninn, velur hann pakkana og setur þá á vöruburðinn. Burðarbúnaður- fyrir rúllugáma var sérstaklega hannaður til notkunar hjá ROSSMANN. Hann er studdur af stálstöngum og er einnig með fellanlegum skábraut sem festur er við ökutækið. Þetta gerir kleift að ýta rúllugámunum upp og niður, en á sama tíma festa þá vel á sínum stað meðan á flutningi stendur.
Linde RoCaP tekur við pöntunum sínum frá vöruhúsastjórnunarkerfi ROSSMANN í gegnum netþjónsviðmót. RoCaP stjórnunarkerfið notar ýmsar færibreytur til að ákvarða næstu hillu staðsetningu, þar á meðal stærð og þyngd pöntunarvara og bestu leiðina. Við komu er griparmur vélmennisins settur á. Tækið er búið þrívíddarmyndavél sem inniheldur gervigreindarflögur frá NVIDIA. Myndavélin þekkir brettin í rauntíma, sannreynir nákvæmni þeirra, framkvæmir sjónmælingu og afmarkar þrívíddar 'vinnusvæðið'. Þessu fylgir flókin yfirborðsskönnun. Það ákvarðar nákvæma staðsetningu pakkninganna á brettinu og hvaða pakka á að velja samkvæmt skilgreindum rekstrarforskriftum. Vélfæraarmurinn notar síðan sérstaka lofttæmistækni til að grípa um pakkann og lyfta honum í æskilega stöðu.
Tilvalið til notkunar á brownfield stöðum
"Samstarfið við ROSSMANN hefur sýnt fram á umtalsverða möguleika Linde RoCaP. Við stefnum nú að því að byggja á þessum möguleika ásamt viðskiptavininum, sem rekur tæplega 5.000 verslanir víðs vegar um Evrópu," segir Peter Krumbholz, verkefnastjóri í Advanced Robotic Solutions deildinni, sem hefur umsjón með þróun Linde RoCaP fyrir Linde vörumerkið. Tímafrekt handvirkt tínsluferli í ROSSMANN vöruhúsinu mun nú minnka smám saman – í þágu aukins öryggis, skilvirkni og afkösts.
Linde RoCaP er hannað fyrir aðlögunarhæfni, sem gerir það hentugt fyrir samþættingu í önnur vöruhús og dreifingarmiðstöðvar. „Einingahugmyndin gerir okkur kleift að útbúa aðrar sjálfvirkar gerðir ökutækja með griparm líka,“ útskýrir þróunarverkfræðingur Krumbholz. „Hún hentar vel til að gera sjálfvirkan brownfield-svæði með staðfestu vöruhúsaskipulagi og blandaðri starfsemi.“ Þökk sé háþróaðri öryggistækni fyrir ökutækið og griparminn getur Linde RoCaP unnið hlið við hlið með mönnum í sama ganginum.
„Þessi kostur mun opna fyrir umtalsverð tækifæri, vegna þess að blandaðar aðgerðir sem fela í sér bæði handvirkar og sjálfvirkar eða sjálfvirkar farartæki í vöruhúsum og framleiðsluumhverfi munu verða sífellt algengari í framtíðinni,“ segir Frank Wiezorek. "Við stefnum að því að Linde RoCaP hafi veruleg áhrif og veiti viðskiptavinum okkar hámarks stuðning þegar þeir fara í átt að sjálfvirkni."

