Amazon notar sjóleiðir milli Spánar og Ítalíu

Amazon er að nýta sér fjölþætta getu Evrópu til að auka notkun sína á sjóflutningum um sjóleiðir. Þúsundir vöruflutningaflutninga milli Spánar og Ítalíu hafa þegar verið teknar út af veginum.

Næstum helmingur vöruflutninga Amazon á milli flutningamiðstöðva sinna á Ítalíu og Spáni er nú gerður á sjó og forðast þúsundir tonna af CO₂ losun.

Amazon rekur margar siglingaleiðir til að flytja birgðir á milli flutningamiðstöðvanna tveggja. Samkvæmt Helder Velho, varaforseta Surface Transportation fyrir Amazon í Evrópu: "Sjóleiðir, eða hraðbrautir á sjó, veita skilvirkari og sjálfbærari flutningsmáta og eru í sumum tilfellum hraðari en aðrir kostir."

Amazon segist alltaf vera að leita að öðrum flutningsmáta fyrir bæði afhendingu og flutning á hlutum á milli afgreiðslustöðva sinna. Í Suður-Evrópu byrjaði Amazon með tvær sjólínur til að geta náð til viðskiptavina á Sardiníu og Sikiley árið 2019. Síðan þá hefur það hleypt af stokkunum fjölmörgum siglingatengingum milli Ítalíu og Spánar og í dag eru nú þegar meira en 170 sjótengingar um alla Evrópu .

Þetta framtak er óaðskiljanlegur hluti af markmiði Amazon um að draga úr kolefnislosun starfseminnar og ná hreinni núlllosun kolefnis fyrir árið 2040, tíu árum fyrir Parísarsamkomulagið. Til að ná þessu hefur það samstarfsaðila eins og evrópska skipafélagið Grimaldi Group sem eru í fararbroddi í sjálfbærum sjóflutningum með háþróaðri blendingsskipum.

Francesco Satariano, framkvæmdastjóri Key Account Manager Maritime Lines Grimaldi Group, segir: "Stefnumótandi forgangsverkefni Grimaldi Group er að starfa með sjálfbærni í huga. Á undanförnum árum hefur Grimaldi Group látið smíði nýrra skipa sem eru meira bera virðingu fyrir umhverfinu og meirihluti flugflota okkar hefur verið nútímavæddur til að draga úr umhverfisáhrifum.

"Við vorum brautryðjendur í þessum geira með því að setja upp tækni á skipin okkar sem gerir okkur kleift að slökkva á vélunum þegar nálgast hafnir og ná þar með núlllosun í höfn. Við vorum líka með þeim fyrstu til að panta og taka á móti skipum sem eru undirbúin fyrir notkun ammoníak. Við trúum á þetta bandalag með langtíma samstarfi við Amazon þar sem við deilum gagnkvæmri skuldbindingu um að draga úr umhverfisáhrifum okkar á sama tíma og við skilum meira virði til viðskiptavina.“

Stuðningur við staðbundin lítil og meðalstór fyrirtæki

Um það bil 60 prósent af vörunum sem Amazon hefur í flutningsneti sínu tilheyrir sjálfstæðum seljendum. Þetta eru lítil og meðalstór fyrirtæki sem selja í gegnum Amazon til að ná til nýrra viðskiptavina utan heimalanda sinna. Þannig hagnast Amazon annars vegar viðskiptavinum sínum með því að bjóða upp á meira úrval af vörum. Á hinn bóginn ná seljendur á Amazon meiri landfræðilegri útbreiðslu með vörum sínum, sem auðveldar innkomu þeirra á markaði í öðrum löndum í Evrópu. Og allt, með sjálfbærari flutningsaðferð þökk sé þeirri staðreynd að flutningabílarnir munu ferðast með bátum og draga úr losun þeirra.

Til að tryggja að evrópskir viðskiptavinir Amazon njóti góðs af miklu vöruúrvali og hraðri, áreiðanlegri afhendingu, greinir það hvaða vörur eru pantaðar oftast og hvaðan og staðsetur þær vörur í miðstöðvum sínum næst viðskiptavinum. .

Dæmirannsókn

Sergio Panizza, frá Pesto Rossi verksmiðjunni í Genúa á Ítalíu, segir: "Fjölskyldan okkar hefur búið til pestósósu í lítilli búð í Genúa síðan 1947, selt að mestu á staðnum. Viðskipti okkar urðu fyrir þjáningum í heimsfaraldrinum, svo við ákváðum að byrja að selja í gegnum Amazon Síðan þá höfum við stækkað í fjölda viðskiptavina og náð að selja sósurnar okkar til pestóaðdáenda á Spáni, Frakklandi og 12 öðrum löndum í Evrópu.

„Með því að færa sósurnar okkar nær þar sem viðskiptavinir okkar búa eru vörur okkar fáanlegar mun hraðar og við njótum góðs af því að hafa fleiri alþjóðlega viðskiptavini.“

Útflutningur Spánverja til Ítalíu nam 20.635,6 milljónum evra frá janúar til ágúst 2022, sem jafngildir aukningu um 19,4 prósent miðað við sama tímabil árið 2021, en innflutningur, 17.708,4 milljónir evra, jókst um 24,1 prósent.