Framboðskeðja Tesla stendur frammi fyrir erfiðleikum og snúningi

Elon Musk snýr aftur í Big Shot! Framboðskeðja Tesla stendur frammi fyrir erfiðleikum og snúningi

 

Það eru of margar jákvæðar fréttir í dag og viðhorf á markaði hefur greinilega snúist aftur. Alþjóðlegir hlutabréfamarkaðir hafa orðið fyrir mikilli hækkun, þar sem A-hluti hækkaði einnig um meira en 1%og náð 3400 stigum.

Við skulum velja þrjá mikilvægustu til að tala um:

 

Fyrsta greinin er yfirgripsmikil vopnahlé milli Írans og Ísraels.

 

Í gær náðu Íran og Ísrael, sem börðust á myrkan og miskunnarlausan hátt, samning um „yfirgripsmikla og ítarlega vopnahlé“ undir þrýstingi frá Bandaríkjunum í dag.

 

Dramatískar breytingar komu of fljótt, að því marki þar sem atvinnugreinar eins og orka, flutning, arður og gull, sem höfðu aukist nýlega, voru allir seldir af.

 

Með því að óvissa hvarf, flæddu ýmsir sjóðir á markaðinn og urðu A-hluti til að aukast í magni. Allan daginn jókst Shanghai Composite vísitalan um 1,15%, Chinext vísitalan jókst um 2,30%og Kauphöllin í Peking 50+3. 65%. Hlutabréf í mikilli áhættutækni héldu áfram að leiða leiðina í hagnaði.

 

Önnur jákvæðu fréttin er sú að Seðlabankinn hefur sent frá sér merki um næsta fund til að lækka vexti.

 

Opinber vefsíða Seðlabankans hefur sent frá sér nýjustu ræðu sem heitir „Óvæntar stefnubreytingar og óvæntar afleiðingar,“ skrifaðar af nýráðnum varaformanni Seðlabankans, Bauman.

 

Í ræðunni kemur skýrt fram, „Ef verðbólguþrýstingur er áfram viðráðanlegur styð ég að lækka stefnumótun strax á næsta fundi til að koma þeim nær hlutlausum stigum.“

 

Þetta er mikilvæg merkisbreyting og fyrsta yfirlýsingin um hugsanlega vexti lækkunar sem Seðlabankinn hefur gefið út það sem af er ári.

 

Eins og vel er þekkt var A-Share Market Burge sem hófst 24. september á síðasta ári vegna yfirfalls lausafjár, sem byggðist á fyrsta vaxta lækkun Seðlabankans um miðjan september á síðasta ári.

 

Þegar vaxandi lækkunarhringrásin fer aftur mun lausafé á markaði flæða enn frekar og búist er við að stuðningur við A-hluti muni ná hærra stigi.

 

Þetta er líka mikilvæg ástæða fyrir því að markaðsáhrif hafa orðið bjartsýnn í dag. Fyrir vikið hafa fjölbreytt fjármál, verðbréf, tryggingar og aðrar atvinnugreinar allar skráð um 3%bylgja.

 

Þriðja jákvæðu fréttin er sú að sjálfstjórnandi leigubifreið Tesla hefur frumraun opinberlega.

 

Þrátt fyrir að Tesla hafi aðeins beitt 10 Robotaxi leigubílum fyrsta daginn er það áfram mikilvægur áfangi í viðskiptasögu sjálfstæðra leigubílna í Bandaríkjunum.

 

Þessar jákvæðu fréttir drógu hlutabréfaverð Tesla til SOAR 8,23% á mánudaginn og jók einnig mótor A-Shares +5. 21%, rafhlaða +5. 15%, bifreiðar hlutar +4. 14% og aðrir greinar.

 

Þar sem Lao Ma dró sig til baka frá bandarískum pólitískum vettvangi og kom aftur til stjórnunar fyrirtækja má sjá að nýjar aðgerðir Tesla eru að flýta verulega og ýmsar viðskiptalínur gera hljóðlega að gera.

 

Í fyrsta lagi, flýta fyrir lendingu vörunnar.

 

Sjálfstjórnandi leigubifreiðarverkefnið, sem upphaflega var ætlað að lenda árið 2026, hefur nú verið þróað til júní 2025 og lofar að ná fram framleiðslugetu ein milljón ökutækja árið 2026.

 

Önnur áhersla - inngangsstig líkanverkefnið er einnig að flýta fyrir og tilkynnt hefur verið að það verði sett af stað á Suðaustur -Asíu markaði á fjórða ársfjórðungi þessa árs.

 

Nýja líkanið getur verið útnefnt Model Q\/Model 2 og er búist við að það verði verðlagt á $ 15000 til $ 20000, sem er meira en helmingur lækkun miðað við upphafsverð $ 44000 fyrir núverandi mest seldu Model 3 á Bandaríkjamarkaði.

 

Þetta hefur mikla þýðingu fyrir Tesla að komast inn á sökkvunarmarkaðinn og ná annarri umferð söluþenslu.

 

Í öðru lagi er uppfærsla í tækni rannsóknum og þróun.

 

Humanoid Robot Optimus verkefnið breytti Eliswami leiðtoga sínum um miðjan júní og nýi embættismaðurinn tók að sér þrjú meginhlutverk og gerði verulegar leiðréttingar á rannsóknar- og þróunarstefnunni.

 

Hann krefst þess að styrkja samþættingu vélbúnaðar og AI stórra gerða, frekar en bara að lækka tæknilega staðla í leit að fjöldaframleiðslu.

 

Til skamms tíma er þetta ókostur fyrir humanoid vélmenni þar sem framleiðsluáætlunum hefur verið frestað. Þegar til langs tíma er litið getur það verið upphaf annarrar tæknibyltingar.

 

Að auki hefur Tesla einnig endurræst sjálf-þróaða FSD flís á þessu ári og miðar að því að ná 300% aukningu á sjálfstæðri akstursstyrk í lok árs 2025.

 

Almennt er talið að sjálfstæð akstur og humanoid vélmenni séu framtíðin sem Tesla er mjög að veðja á. Ef það getur viðhaldið tæknilegri forystu sinni mun það hjálpa því langt umfram núverandi ímyndunaraflið.

 

Tesla upplifði sölubaráttu á fyrri hluta þessa árs, en nú með endurkomu gamla hestsins og róttækar umbætur og hröðun viðskiptalínunnar hefur A-Share Tesla framboðskeðjan einnig náð tíma verðmætanna.

 

Í dag munum við einbeita okkur að því að greina grunnmarkmið aðfangakeðju Tesla.

 

1.. Lianchuang rafeindatækni.

 

Fyrirtækið er kjarninn rétthafi sjálfstjórnarverkefnis Tesla.

 

Sjálfstæð aksturstækni Tesla samþykkir hreina sjónræna lausn og treystir mjög á mikla nákvæmni í bílalinsum.

 

Fyrirtækið hefur verið í samstarfi við Tesla á sviði í bílalinsum síðan 2017 og þróaðar linsur þess fyrir í bíleftirliti, framsýni ADA, blindu vöktun osfrv. Hafa verið beitt á Tesla bíla.

 

Frá og með 2 0 25 verður fyrirtækið fyrsti birgir Tesla linsur, sem nemur yfir 60% af markaðshlutdeildinni og vottað af Tesla HW4.0 vettvangi með linsuafköst 99,5%.

 

Á næstu einu eða tveimur árum, með því að hefja inngangsstigslíkön, ef árleg sala Tesla getur aukist um 20% -30%, byggð á 2,5 milljónum ökutækja og 60% hlut af birgðakeðju fyrirtækisins, er búist við að myndavélarfyrirtækið eitt og sér hafi tekjuaukningu 800-900} milljón Yuan.

 

Ef við bætum við dreifingarskala 1 milljón sjálfstæðra leigubíla mun samsvarandi mýkt af vexti myndavélarinnar ná 1. 1-1. 25 milljarðar.

 

2. Efsti hópur.

 

Fyrirtækið er stærsti félagi Tesla í Kína og veitir ýmsa hluti eins og undirvagnskerfi, höggdeyfi og innréttingarhluta. Það er einnig framleiðandi Rotary\/Linear Actuator samsetningar og getur veitt samþættar lausnir fyrir humanoid vélmenni eins og mótorar, minnkanir og skrúfur.

 

Það er að segja að nokkrir kjarnasvið Tesla geta allir verið með stuðningsvörur eftir Top Group, sem er djúpt bundið saman.

 

Fyrir 2023 voru tekjur Topu Group frá Tesla um það bil 40%.

 

Með því að sala Tesla minnkaði árið 2024 og Q1 á þessu ári, sem og veruleg aukning á tekjum af fyrirtækjum eins og Serys, hefur tekjur fyrirtækisins af Tesla lækkað í um 30%.

 

Á þessu ári verður Ningbo verksmiðja fyrirtækisins tekin í notkun með fyrirhugaðri ársframleiðslugetu upp á 1 milljón sett af vélmenni stýringar. Það samþættir íhluti eins og plánetuvalsskrúfur og rammalausar togmótora og hefur fengið bráðabirgðanlegar pantanir frá Tesla til að laga sig að Optimus fótleggjum.

 

3. Xusheng Corporation.

 

Fyrirtækið er einn af lengstu rótgrónu samstarfsaðilum Tesla í Kína, með sögu yfir áratug síðan 2013.

 

Í árdaga útvegaði fyrirtækið aðallega álfelgur hlutar til Tesla og stækkaði síðar smám saman í kjarnakerfisíhluti eins og flutningskerfi, rafhlöðukerfi og fjöðrunarkerfi.

 

Undanfarin fimm ár hafa tekjur fyrirtækisins frá Tesla haldið langtímahlutfalli yfir 40%, en það hefur náðst um 60%.

 

4.. Heims örlög hringrás.

 

Fyrirtækið varð PCB birgir hjá Tesla árið 2015 og stækkaði smám saman samvinnu sína við hleðslustöðvar Tesla, orkugeymsluverkefna, rafknúinna ökutækja þriggja rafkerfa, ofurtölvur og mannkyns vélmenni.

 

Sem dæmi má nefna að DOJO Supercomputer PCB borðið þróað sjálfstætt af Tesla, aðalstýringarborðinu Megapack Energy Storage System sem Tesla veitir sjálfstætt og stjórnborðið og raforkuborðið þróað í tengslum við Tesla Optimus Humanoid vélmenni.

 

Sem stendur leggur Tesla til 20% af bifreiðatekjum fyrirtækisins og nam um það bil 7% af heildartekjunum.

 

Heildarhlutfallið er ekki sérstaklega hátt, en þróun vaxandi fyrirtækja Tesla hefur veruleg áhrif á fyrirtækið.

 

5. Sanhua greindur stjórnun.

 

Fyrirtækið varð hitauppstreymi birgir Tesla árið 2017 og veitti íhluti eins og hitauppstreymi rafgeymis og hitauppstreymisstjórnun.

 

Undanfarin tvö ár hefur fyrirtækið enn frekar framlengt viðskipti sín til humanoid vélmenni og þróað snúningsleiðarasamsetningar fyrir Optimus, samþætt plánetuvalsskrúfur (Precision 0. 1mm) og sex Axis Force skynjarar, með eitt einingagildi yfir 5000 Yuan.

 

Í apríl 2023 fjárfesti Sanhua Intelligent Control sameiginlega með Green Harmonic til að koma á sameiginlegri verksmiðju í Mexíkó, með áherslu á rannsóknir og framleiðslu á harmonískum lækkunum. Fyrirhuguð ársframleiðslugeta er 500000 sett af stýrivélum og er búist við að það hafi yfir 50% markaðshlutdeild í aðfangakeðju Tesla árið 2027.

 

Að auki hefur Sanhua Holdings komið á sameiginlegu verkefni með Fengqiao tækni til að þróa Hollow Cup mótora til notkunar í Tesla Optimus handlagnum höndum.

 

Á heildina litið er fjárfesting fyrirtækisins í humanoid vélmenni Tesla veruleg og á undanförnum árum hefur samvinnan orðið sífellt djúpt inn í grunntæknisvæði.

 

6. Grænir samhljóm.

 

Fyrirtækið er leiðandi innlend harmonísk lækkun og einnig annar aðal birgir Tesla Humanoid Robot Harmonic Reducers.

 

Frá og með 2024 hefst afhendingu sýna í litlum mæli og opinber pöntun upp á 10000 sett verður undirrituð árið 2025, með afhendingu að hluta lokið á öðrum ársfjórðungi 2025.

 

Enn er tæknilegt bil milli fyrirtækisins og Japans leiðtoga Hamonaco, en bilið er hratt að þrengja. Kosturinn er verðið, sem er um 85% af verði Hamonaco.

 

Tesla samþykkir stefnu í blandaðri notkun og búist er við að framboð Hamernaco verði meira en tvöfalt hærra en af ​​grænum harmonikkum.

 

7. Mingzhi rafmagnstæki.

 

Fyrirtækið veitir Hollow Cup mótora fyrir Tesla Optimus vélmenni fyrir handlagna handdrifskerfi sitt.

 

Árið 2023 fékk Mingzhi Electric prófun á endurgjöf á Hollow Cup mótorsýni Tesla og stofnaði í kjölfarið samvinnusamband.

 

Hollow Cup mótorinn er kjarnaþáttur handlagna handar, með eitt fingur samskeyti gildi um 2000 Yuan, og samtals yfir 40000 Yuan fyrir hendur eins vélmenni.

 

8. Jiangsu Leili og Dingzhi tækni.

 

Jiangsu Leili er orðinn birgir línulegra stýrivélar (skrúfur) og holu bollamótora fyrir Tesla humanoid vélmenni í gegnum dótturfyrirtækið Dingzhi tækni.

 

Sem stendur eru báðir á því stigi sýnisprófana og smáframboðs og búist er við að þeim verði lokið til fjöldaframleiðslu á þriðja ársfjórðungi.