Undanfarið hafa verið margar sögur í fjölmiðlum um að skipafyrirtæki hafi gert hlé á ferðum Rauðahafsins vegna árása. Fyrirdæmi, hefur danska skipafélagið Maersk sagt að það sé að gera hlé á öllum ferðum um Rauðahafið. Ákvörðunin kemur í kjölfar árása á skip frá hluta Jemen sem er á valdi Húta - hreyfingar uppreisnarmanna sem styðja Íran.
Að auki hefur BP gert hlé á öllum sendingum Rauðahafsins eftir árásir uppreisnarmanna og óttast er hærra olíuverð eftir að spáð er árásum á Rauðahafinu og áhrifum á alþjóðleg viðskipti.
Til að bregðast við þessari sögu og þessari þróun, skipstjóri Steve Bomgardner, framkvæmdastjóri viðskiptamarkaða,Póll Stjarna Hnattrænn, athugasemdir:
"Kostnaður við að flytja hráefni eða fullunnar vörur um siglingaleiðir gæti orðið fyrir áhrifum af ákvörðunum sem teknar voru mánuðum eða árum áður, svo sem langtímasamningum, eldsneytisverðssamningum eða fjárfestingum í skipamannvirkjum. Sjávarútvegurinn starfar oft á lengri tímamörkum vegna til eðlis skipasamninga og tímans sem það tekur fyrir skip að sigla yfir höf. Þess vegna gæti verðmyndun í sjávarútvegi ekki alltaf verið í takt við bráða atburði en gæti tengst fyrri ákvörðunum og aðstæðum."
Steve Bomgardner skipstjóri (mynd) er reyndur iðnaður leiðtogi með fjölbreyttan 20-ára bakgrunn í sjávarútvegi og grænni tækni. Áður en hann hóf störf hjá Pole Star stýrði hann alþjóðlegri viðskiptaþróun fyrir SailPlan, sprotafyrirtæki í grænni tækni í sjó; þar sem hann mótaði markaðsstefnu fyrirtækisins og söluátak. Bomgardner skipstjóri starfar einnig sem hollur stjórnarmeðlimur Eyesea, sjálfseignarstofnunar í fararbroddikortlagningusjávarmengun og rusl á heimsvísu.
Fyrir SailPlan gegndi Bombgardner skipstjóri áhrifamiklum stöðum hjá tveimur þekktum skipaskrám, Bahamas Maritime Authority (BMA) og Liberia International Ship & Corporate Registry (LISCR). Á starfstíma sínum tók hann við rekstri í Ameríku og gegndi lykilhlutverki í stofnun og umsjón með nýrri Offshore og LNG deild hjá LISCR. Áður en skipstjórinn fór í skipaskrár helgaði Bomgardner fyrstu 15 ár ferils síns til að stjórna aðgerðum í krefjandi úthafsborunariðnaði. Sérfræðiþekking hans var skerpt um borð í nokkrum af tæknilega fullkomnustu skipum iðnaðarins. Captain Bomgardner er með MBA gráðu frá Georgetown háskóla og BS gráðu frá Texas A&M háskóla.
