MSC, Zim samþykkja samstarf um akreinar yfir sjóinn

MSC og Zim hafa samþykkt að vinna saman á sumum Transpacific-viðskiptaleiðum þegar hafnet breytast árið 2025, samkvæmt fréttatilkynningu frá Zim með tölvupósti. Samstarfið á að standa í þrjú ár.
 

Hin nýja þjónusta, sem á að hefjast í febrúar, felur í sér tengingar milli Asíu og austurströnd Bandaríkjanna og Persaflóaströnd, auk vesturströnd Mexíkó og hafna í Karíbahafi. Samningurinn felur í sér skiptasamninga um rifaskipti og skipaskipti.

Samningurinn kemur á sama tíma og úthafsskip skipta um skipulag bandalagsins og breyta þar með þeim siglingaleiðum sem sendendur standa til boða.

Núverandi 2M bandalag MSC við Maersk mun renna út í janúar 2025.

Snemma árs 2023 tilkynntu báðir flugrekendur að þeir væru ekki að endurnýja rekstrarsamning sinn. Skömmu síðar stofnaði Maersk Gemini-samstarfið við Hapag-Lloyd, sem tekur gildi í febrúar 2025.

Á sama tíma stofnuðu ONE, Yang Ming og HMM Premier Alliance, sem á einnig að hefjast í febrúar. MSC mun eiga í samstarfi við Premier Alliance í gegnum rifaskipti á viðskiptabrautum Asíu til Evrópu, samkvæmt fréttatilkynningu.

„Fyrir flutningsmenn virðist sem breytingin í bandalaginu leiði til meiri fjölbreytni í skilmálum netuppsetninga sem boðið er upp á á markaðnum,“ sagði Lars Jensen, forstjóri og samstarfsaðili hjá Vespucci Maritime, í LinkedIn færslu á mánudaginn.

Samningurinn milli Zim og MSC er einnig ætlað að einbeita sér að kolefnislosun með því að stuðla að notkun stærri vistvænna tonna sem felur í sér LNG-knúin skip Zim, sagði Zim forseti og forstjóri Eli Glickman í tilkynningunni.

Glickman sagði að Zim væri fyrsta flutningafyrirtækið til að kynna LNG getu á austurströnd Asíu til Bandaríkjanna og býður nú upp á tvær þjónustur sem reknar eru að fullu af þessum grænu skipum.