Transpacific þjónusta CMA CGM Air Cargo tekur flugið

CMA CGM Air Cargo hóf sína fyrstu Transpacific-leið sem tengir Asíu við Norður-Ameríku þar sem flugfélagið stefnir að því að byggja upp bandaríska tengingu sem hluta af stærri alþjóðlegri stefnu sinni, samkvæmt fréttatilkynningu 27. ágúst.

Upphaflega tilkynnt í apríl, upphafsflug fraktfarsins þann 25. ágúst tengdi Hong Kong (HKG) við Chicago (ORD), með tæknilegu stoppi í Anchorage (ANC). Í vesturátt mun flugvélin fara frá ORD og lenda í Seoul (ICN) áður en hún lendir aftur í Hong Kong.

Transpacific flugleiðin kemur á hæla þriðju B777-200F sendingar CMA CGM Air Cargo, sem verður á vegum Atlas Air, samkvæmt fréttatilkynningunni. Þjónustan mun starfa þrisvar í viku og flytja hitaviðkvæmar vörur, líftækni og lyfjavörur, iðnaðarfarm og rafræn viðskipti, sagði Damien Mazaudier, forstjóri CMA CGM Air Cargo, við Supply Chain Dive í tölvupósti.

CMA CGM Air Cargo mun vera með fimm B777 vélar í fraktskipaflota sínum árið 2025 þar sem það lítur út fyrir að auka tiltæka farmgetu. Flutningsaðilinn býst við að fá viðbótar B777-200F á fjórða ársfjórðungi þessa árs, með þriðju afhendingu árið 2025, samkvæmt útgáfu. Þessar tvær flugvélar til viðbótar verða sendar á Transpacific-leiðina, sem færir vikulega þjónustutíðni í sjö. CMA CGM býst einnig við afhendingu átta A350 fraktvéla, með þeim fyrstu árið 2026, sagði Mazaudier.

Flugfélagið hefur nú tvær B777-200F flugvélar með aðsetur í París (CDG), sem þjóna flugleiðum milli Evrópu og Stór-Kína. CMA CGM Air Cargo rekur fimm vikulegar ferðir til HKG og fjögur til Shanghai.

Flugfraktaraðilar hafa verið að leita að eftirspurn á markaði fyrir háannatíma og vaxandi eftirspurn eftir rafrænum viðskiptum frá Asíu. Flutningsmaðurinn Dimerco Express Group ætlar til dæmis svipaða Transpacific þjónustu í september - að vísu frá Shanghai til Chicago. Önnur fyrirtæki eins og DHL Express og UPS tilkynntu áform um að innleiða aukagjöld á háannatíma þar sem flutningsmenn og flutningsmiðlarar búa sig undir meiri eftirspurn á fjórða ársfjórðungi.