Geisladiskar eru hér - og í þetta skiptið er það fyrir alvöru Kapoklog sendingu

Sep 08, 2022

Geisladiskar eru hér – og að þessu sinni er það fyrir alvöru Kapoklog Shipping

Martin Meacock, framkvæmdastjóri vörustjórnunar hjá Descartes, talar um afleiðingar CDS í lok CHIEF.

Með heimsfaraldri, ringulreið á landamærunum, skorti á ökumönnum vöruflutningabíla og óreiðu í birgðakeðjunni í kjölfarið, ásamt pólitískri óvissu, verðbólgu og eldsneytis- og orkukreppu - er sanngjarnt að segja að fyrirtæki í Bretlandi hafi átt krefjandi ár. Og það er ekki að tala um Brexit.

Frá því að þeir fóru út úr ESB hafa breskir kaupmenn staðist kynningu, töf og endanlega yfirgefin sumar reglur og reglugerðir um innflutning á vörum til Bretlands. Þeir hafa tekið upp hið nýja, fulla eftirlit með útflutningi í hina áttina og aðlagast nýjum ferlum sem Norður-Írlandsbókunin kveður á um. Til að auka á truflunina er leiðin á að leggja fram tollskýrslur í Bretlandi að breytast og nýtt tollskýrslukerfi (CDS) mun taka við af eldri CHIEF.

Eftir besta hluta fjögurra ára hefur HMRC loksins ákveðið dagsetningar og frestir eru yfirvofandi. Samkvæmt núverandi áætlun verður CHIEF vikið úr starfi í tveimur áföngum:

  1. Eftir 30. september 2022 muntu ekki geta gert innflutningsskýrslur á CHIEF.
  2. Eftir 31. mars 2023 muntu ekki geta gert útflutningsskýrslur á CHIEF.

Skortur á viðbúnaði

HMRC sendi nýlega bréf til 220,000 GB virðisaukaskattsskráðra kaupmanna og þó að þeir verði ekki allir inn- og eða útflytjendur, og margir muni nota þjónustu miðlara eða framsendingar, þá eru þessi samskipti til marks um skort á meðvitund – og skortur á viðbúnaði – fyrir yfirvofandi flutning. Áætlað er að um 4.200 fyrirtæki hafi lagt fram tollskýrslur árið 2017. Sú tala jókst aðeins eftir Brexit, þar sem fjöldi nýrra aðila kom inn á milliliðamarkaðinn frá ráðgjöf og upplýsingatækniheiminum.

Þó að sumir kaupmenn hafi verið snemmbúnir (og Descartes var fyrsta fyrirtækið til að koma viðskiptavinum sínum inn í nýja kerfið allt aftur árið 2018) hefur gríðarlegur fjöldi enn ekki skipt um.

Ótti við nýja kerfið sem og efasemdir um HMRC og viðskiptavilja hefur verið skiljanlegt - sem og væntingar um frekari tafir byggðar á fordæmi - samt eru afleiðingar aðgerðarleysis nú hættulega nálægt því að verða að veruleika. Það virðist hafa þurft að tilkynna tvo lokafresti til að hvetja afganginn til aðgerða - til að komast að því nákvæmlega hvað þarf - og fyrir marga hefur það komið sem áfall.

Frá nýjustu gagnakröfum og ferlum, til hins mikla umfangs áskorunarinnar sem tengist nýjum kerfum og hugbúnaði; flutningurinn frá CHIEF til CDS er langt frá því að vera einfalt. CDS er stórkostleg breyting frá fyrri vinnubrögðum í CHIEF, alveg frá því hvernig tollskýrslan lítur út, yfir í nýju gögnin sem þarf.

HMRC hefur reynt að innleiða nokkrar einfaldanir. Til dæmis hefur almennur skjalkóði til að lýsa því yfir að engin bönn eða takmarkanir eigi við "999L" verið tekinn upp tímabundið undir CDS til að flýta fyrir um borð. Og eins og önnur hugbúnaðarhús heldur Descartes áfram að gera breytingar til að auðvelda ferlið; Hins vegar getur ekkert komið í stað þess tíma sem þarf til að læra nýtt kerfi og það er ekkert eins og raunveruleg notendaupplifun til að knýja fram umbætur.

„Fyrirtæki munu þurfa verulega aðstoð til að gera breytinguna“

Þjálfun og fræðsla eru nauðsynleg sem og aðgangur að prófkerfum til að tryggja að stofnanir skilji nýju ferlana og skrefin sem krafist er. Undanfarnar vikur hefur Descartes orðið var við veldisaukningu í fyrirtækjum sem taka þátt í að vera tilbúin fyrir CDS, sem sýnir nýtt hungur í menntun og þjálfun sem við búumst við að aukist þegar við færumst sífellt nær endalokum CHIEF.

Breytingar eru einnig nauðsynlegar til að tryggja að miðlarar geti komið fram á skilvirkan hátt fyrir hönd kaupmanna, þar á meðal þar sem kaupmenn verða að tryggja að þeir hafi sett upp gjaldfrestunarreikninga sína á réttan hátt, sem gerir miðlarum kleift að nota þá fyrir þeirra hönd og tryggja að þeir hafi sett nýja beingreiðslu. umboð til staðar.

Miðlarar munu einnig leitast við að fá nánari leiðbeiningar frá innflytjendum, ekki aðeins um hvers kyns bönn eða takmarkanir heldur einnig varðandi viðskiptatengsl kaupanda og seljanda og hvort gera þurfi einhverjar athugasemdir við verðmat á vöru sem flutt er inn.

Fyrir harða tollnörda er þetta ekkert nýtt, en CDS hefur fært þetta aftur í fókus með sérstökum yfirlýsingaþáttum og hættu á að miðlari teljist samábyrgur fyrir tollskuldum, ef þeir geta ekki sannað að þeir hafi fengið sérstakar fyrirmæli og bregðast við. undir stöðu „beinn fulltrúi“.

Með allan þrýstinginn á auðlindir til að ná hámarks skilvirkni er sjálfvirkni lykilatriði í CDS. En nema fyrirtæki hafi þegar komið á því stigi samþættingar eða aðalgagna sem krafist er, þá gæti það verið of seint að hagnast.

Raunveruleikinn bítur

Það eru miklar heimildir tiltækar. HMRC hefur veitt skjöl, svo sem leiðbeiningar um útfyllingu yfirlýsinga; á meðan kerfisveitur eins og Descartes hafa búið til netþjálfunarnámskeið, myndbönd og aðrar leiðbeiningar á netinu auk frekari tæknilegra lausna til að leiðbeina notendum án þess að taka ákvarðanir fyrir þá. En þeir sem hafa yfirgefið það fram að þessu og vonast eftir einstaklingsbundinni athygli eiga eftir að eiga erfitt með það og það getur verið ómögulegt að fá þá athygli sem þeir vilja. Þegar örfáir mánuðir eru eftir eru hópfundir frá hugbúnaðarveitum um hvernig eigi að nota hugbúnaðinn eða utanaðkomandi þjálfunarstofnanir sem geta veitt almennari CDS leiðbeiningar nú líklegastar til að hjálpa.

Og þó að stuðningsteymi bæði hugbúnaðarveitenda og HMRC hafi verið styrkt í aðdraganda fjölda spurninga og fyrirspurna, þá er óhjákvæmilegt að tafir verði á svörum, þess vegna er sjálfsnám og menntun mikilvægt.

Tími gagnrýninn

Það hefur aldrei verið mikilvægara fyrir framtalendur að skilja kröfurnar um að leggja fram þær tollskýrslur sem þeir þurfa og vera meðvitaðir um breytingar á kóðanum sem notaðir eru eða nauðsynlegar upplýsingar.

Ef þú velur að nota miðlara frekar en að leggja fram þínar eigin yfirlýsingar eru enn fimm skref sem ætti að taka:

  • Skráðu þig fyrir Government Gateway reikning ef þú ert ekki þegar með einn;
  • Sæktu um skráningar- og auðkennisnúmer atvinnurekanda ef þú ert ekki þegar með slíkt;
  • Skráðu þig í tollskýrsluþjónustuna í gegnum www.gov.uk/hmrc/cds-get-access. Þetta gerir þér kleift að fá innflutnings- og virðisaukaskattsyfirlit þitt ásamt því að heimila framseljendum að nota frestun, reiðufé eða öryggisreikninga þína;
  • Veldu hvaða greiðslumáta þú vilt nota og vertu viss um að þú hafir sett upp réttar beingreiðslur eða heimildir;
  • Settu upp ferli til að tryggja að miðlari þinn hafi skýrar leiðbeiningar og upplýsingar um sendinguna þína. Til dæmis – incoterms, vitund um öll gildi, staðsetningarupplýsingar og eðli viðskiptaupplýsinga.

Kaupmenn sem nota miðlara ættu líka að vera tilbúnir fyrir þá staðreynd að tegund sönnunargagna og gagna sem þeir fá í dag mun breytast - gömlu CHIEF prentarnir eru bara ekki til lengur, C88 er dauður og gögnin eru uppbyggð á annan hátt.

Niðurstaða

Þannig að jafnvel þó að það verði frekari seinkun á stöðvun yfirmanns, eða kannski þú sendir aðeins út útflutningsskýrslur, er enn mikilvægt að grípa til aðgerða í dag og vera tilbúinn til skuldatrygginga; Jafnvel þó þú ætlir ekki að fara strax í beina útsendingu geturðu bæði stigið fram á fæti og nýtt þér alla möguleika á tvíhlaupum.

Með tímanum mun CDS auðvitað verða hið nýja eðlilega. Þangað til þá skulum við ekki blekkja okkur að þetta verði slétt ferð, þetta er holótt leið til framfara.

Hringdu í okkurline