TT Club kallar eftir fleiri gámaskoðunum
Klúbbur TT kallar eftir fleiri gámaskoðunum
Endurskoðaðar leiðbeiningar um framkvæmd skoðunar á farmflutningseiningum (CTUs) sem gefin voru út í júní 2022 af IMO miða að því að aðstoða stjórnvöld við að innleiða samræmda og örugga skoðunaráætlun. Í dreifibréfi Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar (MSC.1/Circ.1649) er leitast við að víkka út þær skoðanir sem gerðar hafa verið og að fullu samræmi við öryggisleiðbeiningar sem þróaðar hafa verið á síðasta áratug (fyrri leiðbeiningar eru frá 2012).
Sérstaklega eru stjórnvöld nú beðin um að velja úr öllum farmtegundum, frekar en einfaldlega lýstum hættulegum varningi, til skoðunar. Ennfremur tekur leiðbeiningarnar mið af útgáfu CTU kóðans, endurskoðun á öryggisreglum um gáma og nauðsyn þess að lágmarka flutning ágengra meindýra. Í dreifibréfinu er einnig bent á áframhaldandi lágt gjaldskrárskil skoðunarskýrslna og hvetur til aukningar á slíkum skoðunum.
Peregrine Storrs-Fox, áhættustýringarstjóri TT-klúbbsins, segir: "Með fjölda slysa á eldsvoða í gámaskipum og banaslysum í geymslum, síðast í Chittagong (Chattogram), í huga okkar, eru núverandi áhyggjur okkar augljósar. Þær minna stöðugt á okkur um mikilvægi fullnægjandi öryggisferla við pökkun, meðhöndlun og flutning á þeim fjölda farms sem getur valdið hörmulegum atvikum.
„Þar sem aðeins fimm af 179 ríkisstjórnum tengdum IMO skila skýrslum um skoðanir á síðasta undirnefndafundi fyrir farm og gáma (CCC) í september 2021, leitar iðnaðurinn eftir frekari samstarfsstuðningi ríkisstjórna við að berjast gegn hugsanlegum aðstæðum og farmi. pökkunaraðferðir sem valda hættulegum atvikum. Það væri mjög vel þegið ef enn væri hægt að tilkynna fleiri landsskýrslur sem gerðar voru á árinu 2021 til skoðunar á næsta CCC í september.
"Hins vegar kallar TT Club eftir raunhæfu sýnishorni skoðana í framtíðinni á grundvelli nýju leiðbeininganna. Í þessu sambandi vill TT eindregið hvetja stjórnvöld til að ræða við atvinnulífið til að skilja hvernig þeir síðarnefndu geta unnið með eftirlitsstofnunum til að bæta öryggi."
TT Club hefur sjálfur lengi barist fyrir aukinni vitundarvakningu um málefni sem tengjast flutningi á hættulegum farmi og öllum hugsanlegum hættulegum farmi. Það er tileinkað því að bæta staðla fyrir örugga og örugga pökkun alls farms í farmflutningaeiningum.
Það er til ofgnótt af leiðbeiningum frá iðnaði um bestu starfsvenjur í tengslum við pökkun og meðhöndlun farms, þar á meðal Quick Guide to the CTU Code, ásamt gátlisti yfir aðgerðir sem krafist er af þeim sem pakka farmi í vörugáma, gefin út af Cargo Integrity Group og fáanleg á nokkrum tungumálum.
Slíkt starf atvinnugreinahópa er aðeins hægt að styrkja með samstarfi við stjórnvöld. Aðgerðir þeirra varðandi skoðanir, með hjálp nýrra endurskoðana á viðmiðunarreglum Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar og notkun á tilkynningakerfi þess aðila, skiptir sköpum.
Storrs-Fox segir að lokum: "Alþjóðlegu aðfangakeðjurnar sem þjónusta viðskipti með ógrynni af hrávörum eru flóknar og alræmdar viðkvæmar fyrir truflunum. Þrengsli og tafir auka áskoranirnar sem felast í því að viðhalda öryggisstigi í umhverfi þar sem krafan um áreiðanlega afhendingu vöru er miklar. Slíkar aðstæður krefjast enn meiri athygli á öruggum starfsháttum. Söfnun upplýsinga um skilvirka notkun og/eða misnotkun þessara starfsvenja þarf að auka með mun hærra stigi strangrar skoðana og skýrsluskila frá stjórnvöldum, en vinna út frá þeim skilningi að þetta er sameiginlegt vandamál.“

