Yfirlit yfir flutningsferli til útflutnings frá Kína til fimm lönd í Miðausturlöndum

Yfirlit yfir flutningsferli til útflutnings frá Kína til fimm lönd í Miðausturlöndum

 

Löndin fimm í Miðausturlöndum vísa venjulega til Sádi Arabíu, Írak, Sameinuðu arabísku furstadæmin (UAE), Íran og Kúveit, sem eru helstu olíuframleiðslulönd og hagkerfi í Miðausturlöndum. Flutningsferlið til útflutnings frá Kína til þessara landa felur í sér útflutningsundirbúning, tollgæslu, alþjóðlega flutninga og afhendingu ákvörðunarstaðar. Vegna geopólitískra, trúarreglna og viðskiptahindrana (svo sem refsiaðgerða eða sérstakra vottunarkröfna) í Miðausturlöndum er ferlið tiltölulega flókið.

 

Eftirfarandi er lýsing á þjónustu sem Kapoklog Logistics Co., Ltd. (Enska nafnið: Kapoklog Logistics Co., Ltd.). Fyrirtækið er fyrirtæki sem einbeitir sér að alþjóðlegri flutningi. Stofnað árið 2017 og er með hæfi NVOCC (ekki skips flutningsaðila) og veitir þjónustu Miðausturlanda dyr til dyra, sérstaklega Door to Door Doored Duty Pation Model, sem er ábyrgt fyrir útflutnings tollgæslu Kína, alþjóðlegum flutningum, tollgæslu áfangastaðar og skattgreiðslu, sem hjálpar viðskiptavinum að einfalda starfsemi. Fyrirtækið fjallar um mörg lönd í Miðausturlöndum, þar á meðal Sádi Arabíu, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Íran osfrv., Veita sjó, loft og hurð - til - hurðarþjónustu.

 

Almennt flutningsferli

Ferlið við útflutning frá Kína til fimm landa í Miðausturlöndum er nokkurn veginn það sama, en það er munur á kröfum tollúthreinsunar meðal landa (svo sem Sádi Arabía sem krefst Saber -vottunar, Sameinuðu arabísku furstadæmin eru tiltölulega afslappuð, Íran hefur áhrif á alþjóðlegar refsiaðgerðir og Írak og Kúveit sem þurfa að gefa gaum að öryggi og skjali). Kapoklog Logistics leggur áherslu á fullan ferli mælingar og persónulegar lausnir, sem eiga við um verksmiðjur, utanríkisviðskiptafyrirtæki og Cross - landamær E - Commerce.

 

Skipta má ferlinu í eftirfarandi stig:

Stig	Ítarleg skref	Sértæk þjónusta og athugasemdir Kapoklog Logistics
1. undirbúningur og sameining farm	- Staðfestu upplýsingar um pöntunar (nafn hlutar, magn, gildi, hs kóða) . - pakkar vörur (uppfylla alþjóðlega staðla, td trékassa eða bretti) með skýrum merkingum (þ.mt upplýsingar um viðtakanda) . - undirbúning útflutningsgagna: Skýrsla: Fyrir lönd í Miðausturlöndum, tryggðu að vörur fari eftir íslamskum reglugerðum (td ekkert áfengi eða svínakjöt).	Kapoklog Logistics býður upp á ókeypis vörugeymsluþjónustu (Shenzhen Warehouse), þar sem viðskiptavinir geta sameinað vörur til flokkunar og pökkunar. Fyrirtækið ráðleggur að staðfesta innflutningsstaðla í Miðausturlöndum fyrirfram, td Sádí Arabíu og Kúveit þurfa Saber/SASO vottun, UAE krefst ESMA vottunar og Íran og Írak krefjast frekari skoðunarskýrslna. Fyrirtækið getur aðstoðað verksmiðjur við að undirbúa skjöl til að forðast tafir.
2..	- Raðaðu flutningum frá verksmiðjunni til hafnar/flugvallar (algengir valkostir: Shenzhen Yantian höfn, Shekou höfn eða Bao'an flugvöllur) . - Lýstu því við kínverskum siðum: Sendu skjöl, reikna út útflutningsskyldur (ef hæfir til að fá útflutningsupphæð) og fara í skoðun . -}}} fá útflutningshreinsun.	Kapoklog Logistics meðhöndlar pallbíl (með vegi eða hraðboði) og útflutning tollgæslu. Sem fyrsti - Tier Freight Forwarder nota þeir rafrænt yfirlýsingarkerfi til að flýta fyrir ferlinu. Fyrir leiðir í Miðausturlöndum (td Sádí Arabíu, UAE, Íran) bjóða þeir tvöfalt - úthreinsunarþjónustu til að tryggja sléttan útflutning. Athugasemd: Fyrir hættulegar vörur eða stýrðir hluti er þörf á viðbótarsamræmi.
3.. Alþjóðleg samgöngur	- Veldu flutningsstillingu: - sjófrakt: Hentar fyrir magn farm, 20–35 dagar (frá Shanghai/Shenzhen til Jeddah/Dubai höfn, osfrv.). - loftfrakt: Hentar fyrir hátt - gildi/brýnt farm, 3–7 dagar (um Hong Kong eða beint) Fjölbreyttur flutningur: Sameina land, sjó og loft . - útgáfu Bill of Falling (B/L) eða Air WayBill (AWB).	Kapoklog Logistics starfar Mið -Austurlönd Hollur leiðir: Saudi Arabia tvöfaldur - úthreinsunarleið (til Jeddah eða Dammam höfn), Dubai (UAE) tvöfalt - úthreinsunarskattur - innifalið leið og Íran tvöfalt - hreinsun hurð - til - hurðarleið. Fyrir Írak og Kúveit, þó að þeir séu ekki undirstrikaðir sem hollur leiðir, nær alþjóðlegt net rekstur þeirra um Basra Port (Írak) eða Shuwaikh Port (Kuwait). Kapoklog leggur áherslu á raunverulegt - tímaspor og býður upp á vátryggingarmöguleika. Transit Times: Kína til Sádí Arabíu/UAE tekur um 20–30 daga á sjó; Svipað fyrir Íran/Írak/Kúveit, en Íran þarfnast krókalyfja vegna refsiaðgerða.
4. Áfangastaður	Sádí Arabía, Írak, Sameinuðu arabísku furstadæmin (UAE), Íran og Kúveit,	Samkvæmt reglum Sádí Arabíu, Írak, Sameinuðu arabísku furstadæmin (UAE), Íran og Kúveit siði

 

Sérstakar kröfur ýmissa landa og ábendingar um Logistics Kapoklog

 

Sádí Arabía: Krefst SABER vottunar (samræmi vöru) og geislunarvottorð. Kapoklog Logistics Door to Door Door to Door Shipping í Sádí Arabíu er þroskaður, aðallega til flutninga á sjó, og skatturinn er tryggður.

 

Írak: Tollarúthreinsun krefst þess að fara í gegnum Basra -höfn og þýða þarf skjöl á arabísku, sem frestast vegna öryggismála. Kapoklog Logistics getur veitt hurð - til - hurðarumfjöllun um Miðausturlönd.

 

Sameinuðu arabísku furstadæmin (UAE): Skilvirk tollúttekning (Dubai höfn) krefst ESMA vottunar. Kapoklog Logistics Dubai Door to Door Tax Package Door to Door Shipping er vinsæl og gildir um E - Viðskiptavörur.

 

Íran: Samkvæmt refsiaðgerðum verður að greiða á persnesku til að komast framhjá Bandaríkjadal. Kapoklog Logistics Íran hurð að hurð hurð að hurðarflutningum hefur ríka reynslu af meðhöndlun flókinna tollgæslu.

 

Kúveit: Svipað og GCC -lönd, er krafist Kucas vottunar. Kapoklog Logistics getur starfað í gegnum Shuweihe höfn og dyr til dyraþjónustu einfalda skatta.

 

 

Kapoklog Logistics hefur þann kost að einn - stöðvunarþjónusta, dregur úr þátttöku viðskiptavina í tollafgreiðslu og er hentugur fyrir fatnað, rafeindatækni, vélar og aðrar vörur. Opinber vefsíða fyrirtækisins (https://www.kapoklogcn.com/) Veittu tilvitnunarráðgjöf, WeChat/WhatsApp: +86 135 3057 1557. Það er mælt með því að hafa samráð fyrirfram til að fá nýjustu tilvitnanir og reglugerðaruppfærslur, þar sem stefnur í Miðausturlöndum eru háðar tíðum breytingum.