Meira en 10 ráðstafanir til að auka viðskipti yfir landamæri
Almenn tollgæsla og viðeigandi deildir hafnarstjórnar gáfu nýlega út 18 ráðstafanir til að bæta fyrirgreiðslu yfir landamæri í Kína (tilraunin), og lögðu til 18 markvissar aðgerðir til að hámarka viðskiptaumhverfi hafna enn frekar og bæta stigið. um að auðvelda viðskipti yfir landamæri í Kína. Hvað varðar hagræðingu á tollafgreiðsluferlinu, samþykkir það aðallega niðurfellingu farmskírteinisins fyrir farmskírteinið, flýtir fyrir framkvæmd "röð" og "samhliða" tollskýrslunnar, eykur kynningu á ábyrgðarkerfinu , dýpkar byggingu „eins glugga“ alþjóðaviðskipta og stuðlar að fimm sameiginlegum sameiginlegum skoðunum á milli deilda. Ráðstafanir.
Hvað varðar að einfalda verklagsreglur fyrir heimildarferli, notar fyrirtækið fyrst og fremst rafrænan flutning á flutningspöntunum fyrir gámaflutningabúnað og tínsluaðgerðir í höfn, stuðlar að rafrænum flutningum á flutningsupplýsingum í höfn, einfaldar beitingu sjálfvirkra innflutningsleyfa og bætir pappírslausa sniðið. staðla og umsóknir um fylgiskjöl. Rafrænn umboðsaðili kom í stað tollskýrslu á pappír og eftirlitssamningi, einfaldaði innflutningsundanþáguna frá vinnuflæði CCC vottunarvottunar og einfaldaði sjö aðferðir við innflutningsvottorð um uppruna.
Að því er varðar lækkun hafnargjalda eru gerðar ráðstafanir til að lækka hafnareftirlits- og eftirlitsþjónustugjöld, refsa fyrir óeðlileg gjöld fyrir hafnarstjórnarþjónustufyrirtæki og halda áfram að innleiða tilraunavinnu við að lyfta fyrirtækjum utanríkisviðskipta (að ótraustum fyrirtækjum undanskildum) fyrir. hífingar og tilfærslu geymslukostnaðar án undanþágu frá skoðun.
Við stofnun og endurbætur á stjórnunarkerfinu eru einkum þrjár ráðstafanir teknar upp: að koma á opnu kerfi fyrir frestamat á tollafgreiðslu, koma á opinberu tilkynningarkerfi fyrir hafnargjöld og koma á endurgjöfarkerfi fyrir kvartanir og kvartanir hjá tollgæslunni.
Fyrir liggur að hlutaðeigandi deildir hafnarstjórnar hafi stuðlað að skilvirkni tollafgreiðslu í inn- og útflutningshöfn undanfarin ár. Hins vegar er enn stórt skarð í verslunarvaldinu og þarf að halda áfram að bæta fyrirgreiðslustig. Aðgerðirnar sem kynntar voru að þessu sinni miða að því að draga enn frekar úr tíma og kostnaði við innflutning og útflutning utanríkisviðskipta með því að hámarka tollafgreiðsluferlið, einfalda málsmeðferð skjala, lækka hafnargjöld og koma á traustu stjórnunarkerfi.

