Ákvæði um flutninga á lausaflutningum í alþjóðlegum inn- og útflutningsviðskiptum Eftir Kapoklog
Vöruflutningarákvæði í alþjóðlegum inn- og útflutningsviðskiptum
1. Fullir línuskilmálar
Fullir línuskilmálar vísa til þess að eigandi skips er ábyrgur fyrir því að ráða leigubílstjóra og greiða fermingar-, losunar- og stöflunargjöld.
Nánar tiltekið, í fermingarhöfn, ber leigutaki aðeins ábyrgð á því að afhenda vörurnar að bryggju og skipshlið og setja þær undir skipskrókinn, á meðan skipseigandinn tekur við vörunum á þeim stað sem skipskrókurinn nær. Í losunarhöfn ber útgerðarmaður ábyrgð á að afhenda vörurnar undir skipskróknum og tekur leigutaki við vörunum undir skipskrókinn. Hvað varðar skiptingu útgjalda þá byggir hún líka algjörlega á þessum staðli.
2. Pípulosun óháð hleðslu (filo)
Leigusali ber ekki hleðslugjaldsákvæðið (ókeypis inn í línu, reyndar, við notum það almennt sem Filo, sem er frítt inn og út, almennt þekktur sem "afferming óháð fermingu")
Leigusali ber ekki hleðslugjaldsákvæðið (filo), einnig þekkt sem kvittunarákvæði í farþegarými. Samkvæmt þessu ákvæði ber útgerðarmaður aðeins ábyrgð á því að taka á móti vörunum í lestinni í lestarhöfninni og fer útgerðarkostnaðurinn á leigutaka en kostnaður sem fellur til í losunarhöfn á útgerðarmanninn.
3. Hleðsla og afferming slöngunnar (lifo)
Þetta ákvæði er einnig þekkt sem ákvæði um afhendingu farþegarýmis (lifo). Samkvæmt ákvæði þessu er útgerðargjaldið greitt af útgerðarmanni í fermingarhöfn og ber útgerðaraðili eingöngu ábyrgð á að afhenda vörurnar í lestinni í losunarhöfn en losunargjaldið er á leigutaki.
4. Hlaða eða afferma (fio)
Leigusali ber ekki ákvæði um fermingar- og affermingargjald (fio), einnig þekkt sem ákvæði um innheimtu og afhendingu í farþegarými. Samkvæmt þessu ákvæði ber útgerðarmaður aðeins ábyrgð á að taka á móti og afhenda vörurnar í lestinni, og leigutaki mun ráða leigubílstjóra í báðum lestunar- og losunarhöfnum og bera kostnað við lestun og losun.
5. Burtséð frá hleðslu-, affermingar-, geymslu- og snyrtinguákvæði (fiost)
Leigusali ber ekki ákvæði um hleðslu, affermingu, geymslu og geymslugjald (fiost), einnig þekkt sem ákvæði um innheimtu, afhendingu og geymslugjald í klefa. Þetta ákvæði er algjörlega andstætt línuákvæðinu. Eigandi skips ber ekki ábyrgð á öllum kostnaði sem tengist fermingu og losun og skulu allir starfandi stýrimenn og tilheyrandi fermingar- og losunarkostnað greiddur af leiguaðila. Samkvæmt þessu ákvæði eiga bindingargjöld og bindiefni sem krafist er fyrir flutning á stórum vörum einnig að vera á leigutaki. Til þess að forðast óþarfa deilur ætti hins vegar að tilgreina orðið „laxað“ í samningi við flutning á stórum farmi til að gefa til kynna að útgerðarmaður beri ekki ábyrgð á festingargjaldinu. Að sama skapi, ef orðunum „dunnage“ er bætt við á eftir ofangreindum ákvæðum, gefur það til kynna að leigusali beri ekki ábyrgð á ofangreindum kostnaði, en beri heldur ekki kostnað af dundu.

